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储能锂79博论坛官网与电动车锂79博论坛官网能互换使用吗?

随着锂79博论坛官网在日常生活中的使用日益普及,特别是在储能锂79博论坛官网和电动车锂79博论坛官网应用方面更是广泛,由于储能锂79博论坛官网和电动车锂79博论坛官网在电压和容量方面比较接近,所以有很多朋友就会考虑储能锂79博论坛官网与电动车锂79博论坛官网能互换使用吗?

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对于这样的问题如果是对锂79博论坛官网常识了解不多的普通朋友来说,认为是可以的,但是对于做锂79博论坛官网或对锂79博论坛官网了解的朋友来说,要看情况而定,当然会认为大多数情况下是不可以的。这个是怎么回事呢?储能锂79博论坛官网与电动车锂79博论坛官网能互换使用有什么不合适呢?

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首先大家要知道最基本的点是锂79博论坛官网除了分聚合物锂79博论坛官网、磷酸铁锂79博论坛官网、钴酸锂79博论坛官网等之外,最重要的是还分动力锂79博论坛官网和普通锂79博论坛官网,要知道动力79博论坛官网和普通储能79博论坛官网在质量性能标准和原材料方面是有一定的差异性的,因此如果互换使用是会出现问题的。

储能锂79博论坛官网属于常规型锂79博论坛官网,一般支撑1C倍率以内的稳定放电性能,超过的话,79博论坛官网将很容易发热,发生短路报废掉。

下面大家假设储能锂79博论坛官网(非动力型)和电动车锂79博论坛官网在容量大小一样,而且都是同属于磷酸铁锂79博论坛官网或是聚合物锂79博论坛官网,这里大家拿磷酸铁锂79博论坛官网来做简单的说明。

储能用磷酸铁锂79博论坛官网一般应用的场景工况都是一些常规电子设备用电,比如信息基站、部分3C电子产品等,它们的放电要求大多数是在1C倍率一下,在这样的情况下,使用制造磷酸铁锂79博论坛官网所使用的材料性能则会相对差些,比如隔膜方面,因为低倍率放电的锂79博论坛官网不容易发热,所以在耐温方面,隔膜会比动力型79博论坛官网要差些,自然价格相对低些。再有在内阻大小方面,由于79博论坛官网放电电流较小,所以在内阻方面一般会比动力型79博论坛官网要大些,也就是说虽然储能锂79博论坛官网和动力锂79博论坛官网使用的79博论坛官网材料类型相同,但是同种材料在质量方面,储能锂79博论坛官网要略差,内阻也会越高,所以在整体价格方面,一般来说,储能磷酸铁锂79博论坛官网要比动力磷酸铁锂79博论坛官网要便宜。

其实储能锂79博论坛官网也有动力型的,比如支撑5C左右的稳定电流放电能力,那么储能锂79博论坛官网与电动车锂79博论坛官网到底能不能互换使用,首先要看的是这两个79博论坛官网的种类是否一样的,然后再看79博论坛官网在容量方面是否一样,最后还要看储能锂79博论坛官网支撑的稳定放电电流是否可以支撑电动车锂79博论坛官网行驶时的要求,以及最大允许电流是否符合电动车短时间使用要求。如果这些都符合了,是否就可以了呢,当然不能哦,这个还要你懂得更换79博论坛官网时对电动车电动控制系统进行调节才可以哦。

那么电动车锂79博论坛官网要改成储能锂79博论坛官网呢,这个可以吗?这个是可以的,只要你懂得设计配置对锂79博论坛官网放电大小的控制系统,是完全可以用电动车锂79博论坛官网当成储能锂79博论坛官网来用的,只是在经济效益方面可能不理想,毕竟79博论坛官网成本和电源控制系统成本都是比较贵的。

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